Ref. 20801 - Trencilla estañada - 50cm
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.Especificaciones |
Dimensiones. |
.50 cm |
Notas. |
.Trencilla especial para uso en pista, resistencias, alta conductividad. |
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Ref. 20802 - Trencilla de cobre - 50cm
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.Especificaciones |
Dimensiones. |
.50 cm |
Notas. |
.Trencilla especial para uso en rally, raid, alta conductividad. |
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Ref. 20803 - Bolsa de remaches
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.Especificaciones |
Dimensiones. |
.4,2 x 1,2 mm |
Notas. |
.Para reemplazar los terminales de cable en la guía portatrencillas. Son huecos para facilitar atrapar el cable en su interior. |
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Ref. 20901 - Frenos de disco x4
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.El fotograbado para completar tus maquetas con el mejor acabado. |
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Ref. 20902 - Tornillos Allen M2 x7
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.Tornillos Allen M2 para sustitución de tornillos de llanta, tornillas de corona, reguladores de altura de los ejes, etc... |
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Ref. 20903 - Tornillos carrocería x10
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.Tornillos especiales para carrocería, mejora la basculación del coche gracias a la zona plana (sin rosca) que evita que se trabe la carrocería. |
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Ref. 20904 - Lexán para LMP10
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,3 gr . |
Notas. |
.Cockpit de lexán para el LMP10, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. |
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Ref. 20905 - Lexán para Peugeot 908
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,3 gr . |
Notas. |
.Cockpit de lexán para el Peugeot 908, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. |
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Ref. 20906 - Lexán para Pescarolo
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,3 gr . |
Notas. |
.Cockpit de lexán para el Pescarolo, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. |
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Ref. 20907 - Imán x2
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.Imán de neodimio standard. |
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Ref. 20908 - Tornillos de motor x4
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.Tornillos especiales para sujetar el motor a los soportes de motor, esenciales para evitar vibraciones y daños en la transmisión. |
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Ref. 20909 - Interior lexán Peugeot 207
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,9 gr. |
Notas. |
.Cockpit de lexán para el Peugeot 207 S2000, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. . |
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Ref. 20910 - Tornillos largos para camión
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.Especificaciones |
Peso. |
.N.D. |
Notas. |
.Tornillos especiales para el camión Dakar. |
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Ref. 20911 - Interior lexán Porsche
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,3 gr. |
Notas. |
.Cockpit de lexán para el Porsche Spyder LMP2, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. . |
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Ref. 20912 - Interior lexán Subaru
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,9 gr. |
Notas. |
.Cockpit y cristales de lexán para el Subaru WRC y N, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. . |
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Ref. 20913 - Interior lexán Mitsu Evo
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.Especificaciones |
Peso. |
.0,9 gr. |
Notas. |
.Cockpit y cristales de lexán para el Mitsubishi Evo X rally, baja el centro de gravedad, reduce las inercias de la carrocería y mejora el comportamiento del coche. . |
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